上市一周后，小米汽车的热度依旧不减。近日，小米SU7首批交付现场的视频再次刷爆社交媒体。
2021年小米宣布造车，短短三年时间，小米汽车已经实现量产交付。这位后入局者，是怎样实现弯道超车的？打开小米汽车的投资版图，我们发现多年前它已经布局“新能源之都"——常州。
根据小米SU7上市当天的报道
电池、传感器、气弹簧等
一批核心零部件都是常州造
其实，小米汽车和常州的渊源
远不止如此
早在宣布造车之前
小米已经在汽车领域
进行了大量的产业投资布局
搭建起了庞大的产业生态链
图源：前瞻融资库 前瞻产业研究院
起底小米布局的汽车产业版图
活跃着不少常州企业的身影
根据上奇研究院统计的名录
有8家常州企业获得小米注资
涵盖正负极材料、电解液、动力电池
汽车供能装置、液晶仪表、电控系统
等各类汽车零部件及相关产业
图表来源：上奇产业通
这些被小米看好的企业，有行业龙头也有细分赛道佼佼者，有上市公司也有初创企业。其中，中创新航与蜂巢能源已从常州走向全球，成为动力电池领域的龙头，分列2023年全国动力电池装机量排行榜第三和第五位。
资本的嗅觉最为灵敏，其他科技企业虽然只是初具规模，但在核心技术、关键产品上都有各具优势。
溧阳天目先导电池材料科技有限公司
天目先导成立于2017年，专注于锂离子电池高端纳米硅基负极、固态电解质、钠离子电池硬碳负极等材料的研发、生产及销售，是“国家专精特新小巨人企业”“苏南国家自主创新示范区潜在独角兽企业”。公司以中科院物理所陈立泉院士、李泓研究员为技术带头人，拥有世界范围内较早的纳米硅负极核心授权专利。
蓝固（常州）新能源有限公司
蓝固新能源成立于2021年5月，为中科院物理所体系在固态电池、钠电池等先进电池科研成果转化产业化的重要一环，属于新型电解质材料布局的卡位项目。公司通过“液态电解质-混合固液电解质-固态电解质”的技术路线，进行全产业链布局。公司氧化物固态电解质已于2022年5月进入试产阶段，建成了行业内首条千吨级生产线；同时，公司已建成55000吨原位固态化电解质、混合固液电解质、锂电池电解液和钠电池电解液产能。
蜂巢智储（常州）科技有限公司
蜂巢智储成立于2022年7月，是蜂巢能源科技股份有限公司全资子公司，以电力储能、工商业储能和家用储能三大业务领域为切入点，主要经营储能产品及系统的生产、研发、销售、运维，提供云储能大数据综合平台服务。蜂巢智储掌握了先进的结构、电气、工艺、仿真、大数据方面技术，并且在储能电芯、PACK、BMS、储能系统等方面具备雄厚的研发能力。
江苏速豹动力科技有限公司
速豹动力成立于2022年3月，是国内首家核心零部件全栈自研的新能源中重卡造车新势力公司，创始团队来自德国大陆集团。速豹动力的K2系列充换一体新能源重卡采用了全球最领先的技术，使用的大马力动力系统设计与全新热管理系统，可使整车能耗比传统新能源重卡降低30%。
常州新途软件有限公司
常州文化创意产业园
新途软件专注于汽车电子产品的设计研发，为汽车电子、工业控制、智能网联等领域客户提供一站式解决方案和服务。技术涵盖MCU控制、主流SoC平台、DSP信号处理，Linux、QNX、Android 和 iOS的APP软件。公司现为江苏省高新技术企业。
冰零智能科技(常州)有限公司
冰零科技成立于2022年5月，是一家致力新能源领域关键“传感器+”产品的新技术开发和产业化的公司。公司核心团队由清华大学博士领衔，拥有数十年汽车新产品成功产业化开发经历。
目前，公司的第一代空悬系统传感器两条产线已投入量产，第二代产品正在量产计划中，空悬系统用高度传感器、加速度传感器产品以及更高电流的主电流传感器已进行量产导入阶段。与传统的传感器制造企业相比，冰零科技拥有软硬件双重优势，产品更加智能化，适用于新能源汽车领域需求。
技术源于创新，作为创新力的直观反映，专利浓缩新能源企业一轮又一轮的技术研判、攻坚、突破。2023年，常州每诞生5件发明专利，就至少有1件来自新能源产业。专利量质齐升背后，一股创新热潮正在涌动。
透过小米的布局生态，常州新能源汽车产业蓬勃向上的活力清晰可见。目前，常州新能源汽车产业链已覆盖传动系、制动系、转向系、电气仪表系、灯具、汽车车身、汽车饰件等十几个领域，3000多家相关制造企业汇聚于此，形成3000亿元产值规模。
投资，投的是项目更是产业的未来。选择这些常州企业注资，不仅是对企业创新、潜在市场、未来发展的认可，更是对企业所在城市的发展前景和创业氛围充满信心。
到2025年，常州新能源汽车零部件产业规模以上企业将达到1000家，产业规模5000亿元左右。从企业投资者，到城市合伙人，常州，将与更多志同道合的伙伴，一起奔赴更远的未来！
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